Me complace informar a la Cámara de Representantes que el Reglamento de huelgas (niveles mínimos de servicio: servicios ferroviarios de pasajeros) de 2023 se ha presentado ante el Parlamento, tras la publicación de la respuesta del Departamento de Transporte (DfT) a su consulta sobre la implementación del servicio mínimo. niveles (MSL) para ferrocarriles de pasajeros. Esto representa un paso importante hacia el cumplimiento del compromiso asumido por el gobierno en su comunicado oficial.
El gobierno está centrado en tomar decisiones difíciles pero necesarias a largo plazo que redunden en el mejor interés del país. Reino Unido En el camino correcto hacia el futuro. Los ferrocarriles permiten que millones de personas viajen cada día al trabajo y accedan a servicios vitales como educación, atención médica y visitas a familiares. También ofrecen la posibilidad de elegir dónde vivir y trabajar. Sin embargo, los pasajeros no pueden continuar con su vida diaria cuando los sindicatos se declaran en huelga. Los trabajadores ferroviarios merecen un trato justo, pero no es justo permitir que los sindicatos socaven los medios de vida de otros. Los niveles mínimos de servicio ya están vigentes en Italia, España y otros países. Hay varios enfoques diferentes para implementar niveles mínimos de servicio para el tránsito, y hemos desarrollado un enfoque específico que funcionará para el tren de cercanías en Reino Unido.
El Gobierno está firmemente comprometido a lograr un equilibrio justo entre brindar beneficios a los pasajeros, apoyarlos para realizar viajes importantes y la capacidad de los trabajadores ferroviarios para hacer huelga. El público necesita servicios confiables y consistentes, y cualquier huelga no debería afectar de manera desproporcionada a esta economía ni a la economía en general.
La Respuesta a la Consulta establece la evidencia recibida de la consulta pública y una mayor participación, así como el enfoque adoptado para identificar los servicios ferroviarios de pasajeros relevantes y diseñar niveles mínimos de servicio que pueden aplicarse a las huelgas que afectan esos servicios.
Las regulaciones se aplicarán en Inglaterra, Escocia y Gales y establecerán tres categorías de servicios que estarán dentro del alcance: servicios de operación de trenes, servicios de infraestructura y servicios de tren ligero. Cada categoría tiene su propia MSL. Hemos diseñado las regulaciones de esta manera para abordar y garantizar la naturaleza especial de una huelga en el ferrocarril de cercanías. MSL Proporcional y operativamente aplicable para los empleadores dentro del alcance dada la naturaleza compleja de la industria ferroviaria.
Los empleadores involucrados en la industria ferroviaria pueden beneficiarse de ello. MSL Una vez que estas normas entren en vigor, lo que se espera sea a principios de diciembre, estarán sujetas a la aprobación del Parlamento.
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